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东莞15年内再增2条地铁 32镇街全覆盖|线路地图|规划图

2015-03-20 09:32:46 来源:广窗网综合
内容摘要: 东莞拟在原有4条地铁规划的基础上,新增2条地铁线,首次提出在市区新建8条有轨电车。

  《东莞市城市总体规划(2016-2030)》纲要通过审查,拟在原有4条地铁规划的基础上,新增2条地铁线,首次提出在市区新建8条有轨电车

东莞15年内新增2条地铁线 32镇街全覆盖

  东莞15年内新增2条地铁线 32镇街全覆盖|线路地图|规划图

  日前,《东莞市城市总体规划(2016-2030)》纲要(以下简称《总规》)通过了国家住建部与广东省住建厅的部省联合审查,预计年底会上报给国家住建部审查。交通利好仍然是总规中最受东莞市民关注的讯息。《总规》在原有4条地铁规划的基础上,又新增了2条地铁线,还首次提出了要在市区新建8条有轨电车。市民和专家指出,地铁建设成网才有利于发挥作用,除了内部成网外,加快和广深周边的对接才是关键。

  焦点

  新增2条地铁线

  32镇街无一落空

  地铁即将进入“地铁时代”的东莞,将在今年底迎来首条开通运营的地铁。如果你对东莞规划的地铁蓝图,还停留在“4条线”时代,那么从今天起,有必要更新更新了。《总规》透露,在原有的1号线、2号线、3号线、4号线基础上,远期预留增加了5号线和6号线。这样一来,32个镇街全部有地铁经过,无一落空。调整后的东莞城市轨道交通线路,总长将达307.8公里,共设置车站84座,其中城市轨道间换乘枢纽车站8座,途经32个镇街。其中5号线,起于石龙站,经企石等镇,止于谢岗,并在谢岗站与莞惠城轨衔接。起于石排北站的6号线,则会经过长安、樟木头等镇,在凤岗南站终止。《总规》中,还写入了如何对接广深地铁的规划。以最先开通的2号线为例,就预留了与深圳20号线对接的位置。随后建设的1号线,也预留了广州5号线和深圳6号线的位置。《总规》还新增加了一条4号线支线,用来衔接深圳4号线。

  解读:加快对接广深地铁才是关键

  “这意味着以后32个镇街,每个镇街都有地铁可以到达,真是太好了!”市民陈小姐对这一消息表示了期待。林江则认为,从地铁建设和维护的成本来考虑,并不是32个镇街都规划地铁就是好事。他认为,如果地铁规划得不好,连一些比较偏远的地方都要建,人流量不足以支撑收益,长期靠政府财政来补贴,并不是长久之计。“全世界地铁线都是慢慢铺排开来的,要有长远规划和中短期规划。”

  也有一些市民认为,东莞的地铁建设除了要做好“内网”的铺开外,还要做好“外网”的对接。如果做好和广州深圳地铁对接,对东莞的提速无异于一剂“猛药”。

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