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广佛线二期2016年12月通车 剩余路段有望2018年建成

2016-11-04 11:53:19 来源:本地宝
内容摘要: 【导语】: 作为国内首条城际地铁线路的广佛线,昨日迎来六岁生日。2016年单日最高客流达34万人次,而二期(魁奇路-新城东站)也将于下月底通车。

  广佛线昨天迎来六岁生日。六年来,线路先后分两段通车, 下月将二次“发育”——位于佛山的二期工程投入试运营,新开通4个站共6.67公里 。届时,广佛线贯穿广州海珠区、荔湾区与佛山南海区、禅城区、顺德区,里程超过33公里,全程不到50分钟。

  广佛线世纪莲站介绍

  为了庆祝线路开通六周年,广佛地铁特别打造了纪念专列“喜粤号”,今天上线投入运营。记者昨天上车先睹为快,专列粤味浓郁,俯仰皆是是各种地道的粤语词。“冇得弹”、“啱心水”、“白鸽转”……并配上注释和粤语注音,让乘客在坐地铁的途中学习和重温粤语。

  昨日,广佛公司在夏南车辆段举办了六周年纪念、“喜粤号”专列上线及参观等活动。

  广佛地铁首通段(魁奇路-西朗)于2010年开通,后通段(西朗-燕岗)去年年底运营。下个月将迎来第二次“发育”:二期(澜石-新城东)通车。目前,广佛线正对二期进行联合调试,磨合系统。

  广佛线二期起于一期的魁奇路站,止于新城东站,线路全长6.67公里,均为地下线,共设车站4座,分别为 澜石站、世纪莲站、东平站、新城东站 。其中换乘站1座,为东平站,与规划佛山三号线、广佛环线、广佛江珠城际线换乘。

  广佛地铁开通六年来,共运送旅客达3.2亿人次,六年来列车总运营里程达6707万车公里,列车正点率达99.97%。年底开通澜石至新城东后,广佛地铁进一步连接佛山新城,客流预计将提升至27万人次。广佛地铁表示,新开通的二期工程增购了6列新车,将维持现有的行车间隔,高峰期5分钟一趟车。

  广州后通段(西朗-沥滘)原计划一次性开通,但由于沥滘站前期征地拆迁等问题,一直未能进场施工。为避免被一个车站“卡死”整条线,广佛两地决定于去年年底先行开通具备试运营条件的四个站。

  那么, 剩下三个站(石溪-沥滘)几时能开通?

  记者从最新的广佛地铁公司年报获悉,剩余段(石溪-沥滘)的建设已经列为公司2016年重点工作之一。根据广州地铁早前发布的消息,广佛线剩余段(石溪-沥滘) 争取在2018年建成 。最后这三个车站依次为石溪、南洲、沥滘,广佛线将分别与二号线(南洲站)、三号线(沥滘站)这两条南北大动脉换乘。广佛地铁方面曾表示,预计开通后客流量可达50万人次。

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