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金环南路直通海滨路了

2016-12-21 09:21:15 来源:大华网

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  金环南“断头路”拉通,市民无需再走“冤枉路”。

  本报讯(记者 蔡晓丹 林鹏 摄影报道)金环南路是中心城区重要的南北交通要道,经过4个多月的紧张施工,昨晚22时起,金环南路海滨至滨港路段主车道试通车,至此,“断头路”终打通,实现了中山东路、金环南路和海滨路的连通,将极大缓解海滨路吊桥、滨港路及龙眼南路的交通压力,并有利于周边城市排水体系的构建。

  此前,金环南路最南端是“断头路”,从中山路要转入到海滨路的车主,须走一段滨港路,再左转从东厦南路进入,十分不便,市民一直期望能尽快打通这段断头路。今年5月底,我市启动了金环南路“断头路”的拆迁,并于7月底动工,该路段设计全长298米,道路规划红线宽度40米,双向六车道,建设内容包括道路、排水、照明、绿化、交通设施等。

  金环南路(海滨路—滨港路)道路及配套工程在市委市政府的重视和推动下,进展顺利,整个工程进度比原计划提速。记者采访了解到,道路交通标线、交通指示牌与隔离栏等基础设施已配套完成,主车道达到了开放试通车的条件,其余配套设施的收尾工作将于元旦前完成。金环南路开放后,市民驾车从滨港路西往东方向将不能左转进入金环南路,金环南路南往北方向也不能左转进入滨港路,保障交通畅通和安全。

  金环南路首设智能公交站点

  记者从市交通运输局了解到,金环南路(海滨路—滨港路)在实施建设时,同步建设了金环海滨路口港湾式公交站和配套服务设施,市交通运输部门利用全市建成的智能公交系统,同步在该站点试用电子站牌,成为我市首个智能公交站点。

  据介绍,城市智能公交电子站牌系统是结合实时的公交信息,采用全球卫星定位导航技术、先进的通讯方式、地理信息系统技术、先进的视频传输技术以及智能传感器有机结合的新一代应用系统。系统能提供实时准确的公交车辆信息,让市民在等候车辆的过程,可以通过电子站牌的LCD线路屏获悉所搭乘车辆的发车状态或距离本站的站数,合理安排自己的出行计划。

  (本报记者 蔡晓丹)

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