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又一座新城!东莞未来30年发展新引擎启动

2017-10-13 15:32:12 来源:南方日报 郭文君 何明强
内容摘要: 10月12日,滨海湾新区填海项目动工仪式举行,挖土机在现场开始作业。

10月12日,滨海湾新区填海项目动工仪式举行,挖土机在现场开始作业。

10月12日,东莞市举行滨海湾新区、东莞港揭牌仪式,这被官方称为是“东莞改革发展史上具有里程碑意义的大事”。

开发建设滨海湾新区,是东莞加快融入粤港澳大湾区和广深科技创新走廊的重要抓手,是在更高起点上实现更高水平发展的重要支撑,肩负着打造东莞未来30年发展新引擎的重任。

“滨海湾新区要高举创新旗帜,强化创新资源集聚整合,深度对接发展需求,努力培育创新发展的新动能,构筑粤港澳协同创新的新高地。”东莞市委书记吕业升表示,要将滨海湾新区打造成为粤港澳大湾区建设的重要平台、全省创新发展的重要一极,成为引领东莞未来30年发展的战略支撑。

吕业升、梁维东、张科、潘新潮等市几套班子领导出席揭牌仪式。

策划:黄少宏 统筹:郭文君

采写:南方日报记者 郭文君 何明强 摄影:南方日报记者 孙俊杰

新区拥有得天独厚的“黄金位置”

滨海湾新区由长安新区板块、沙角地区板块、威远岛板块三大板块构成,总面积83.2平方公里,其中现状陆域面积51.8平方公里,规划建成后陆域面积60.3平方公里,是珠江口东岸唯一连片待开发区域。

新区拥有得天独厚的“黄金位置”,地处粤港澳大湾区几何中心,毗邻港澳,连接穗深,地理位置优越,土地连片且尚未开发,周边有成熟的工业体系支撑,有自贸区引领,是东莞滨海片区先行区和片区中心,更是东莞对接粤港澳大湾区的核心地区。

片区交通路网发达顺畅,一小时交通圈内,通过一个港澳码头(虎门港澳客运码头)、两条城市轨道(东莞2号线对接深圳20号线,东莞3号线对接深圳11号线)、三条城际铁路(广深港高铁、深茂铁路、穗莞深城际)、四条高速公路(广深沿江高速、广深高速、常虎高速、番莞高速),形成了“城际铁路、高速公路、城市轻轨、国际机场、港口码头”的复合交通条件,构成海陆空立体交通网络。2018年广深港高铁通车后,从虎门站到香港西九龙站只需33分钟左右。

滨海湾新区周边拥有成熟的产业体系,其所引领的滨海片区,虎门、长安、厚街、沙田四镇的工业产值达到3500多亿元,形成了极富竞争力的产业集群。

新区的沙角板块拥有东莞最具经济潜力的海岸线与水深条件,最大可建20万吨级集装箱泊位,水深可达18米,具备建设大型深水港、开辟远洋班轮航线的天然禀赋,从而有条件以港口为载体,培育形成新兴国际航运门户。东莞也寄望以港口城市为重要牵引力,发展以海带陆、区域合作的经济模式,充分融入到粤港澳大湾区。

打造对外开放高水平门户枢纽

今年,省委、省政府做出了建设广深科技创新走廊的重大战略部署。东莞也确立了更高的目标,努力在全省建设国家科技产业创新中心中走在前列,为把广深科技创新走廊打造成“中国硅谷”、全国创新发展重要一极作出应有贡献。

在国家、省的推动下,滨海湾新区参与粤港澳大湾区和广深科技创新走廊建设的工作也已启动。9月初,广州、东莞两市党政代表团完成城市互访,双方聚焦南沙自贸片区与滨海湾新区合作,提出以制度创新为引领,以港区联动为支撑,优化整合产业链价值链供应链,打造粤港澳大湾区建设的重要合作平台。

国庆前夕,《广州市人民政府 东莞市人民政府深化战略合作框架协议》《广州南沙新区东莞市滨海湾新区战略合作框架协议》《广州港务局东莞港管理委员会港口合作发展协议》三项合作协议在广州签署,两地提出深入推进全方位、宽领域、多层次的战略合作,共建“中国硅谷”,辐射带动全省创新发展,成为全省乃至全国区域合作的典范。

在粤港澳大湾区和广深科技创新走廊建设的历史机遇下,滨海湾新区将把握世界最新产业和科技发展趋势,深化莞港合作,主动向前海和南沙两个自贸片区看齐,推进交通一体化、产业市场化、环境国际化,构建开放型经济引领发展新高地,努力打造成为粤港澳大湾区的国际制造中心桥头堡,湾区的新门户、新枢纽、新明珠,成为东莞经济的新增长极和兴奋点。

东莞市委副书记、东莞港(滨海湾新区)党工委书记张科表示,下一步,新区还将重点抓好全域性规划设计、中长期规划编制以及城市设计国际招标等工作,以规划为引领,扎实推进填海工程、交通基础设施、深水港建设等基础设施建设,精心谋划实施一批创新驱动、扩大开放、体制改革方面的重大项目和重点工程,努力实现新区开发建设的坚实起步和良好开局,为粤港澳湾区建设世界一流湾区作出积极贡献。

■链接

滨海湾新区大事记

●2008年6月 东莞市成立虎门港长安新区建设工作领导小组办公室

●2011年7月 更名并正式成立“长安新区管理委员会”

●2012年2月《长安港区区域建设用海规划》获得国家海洋局批复同意,标志着长安新区在政策层面上达到“用海”的准入门槛

●2014年12月底 长安镇与长安新区的政府部门合署办公

●2017年2月 东莞市委决定,市委副书记张科兼任长安新区党工委书记

●2017年4月 长安新区正式更名滨海湾新区,扩容后由长安新区板块、沙角地区板块、威远岛板块三大板块构成

●9月12日 粤港澳文化街项目海域使用权证书正式发证

●9月20日 滨海湾新区(东莞港)管委会完成了组建,新机构和人员全部到位

●10月12日东莞市推进广深科技创新走廊建设动员大会举行,作为大会的重要内容,滨海湾新区、东莞港揭牌仪式暨滨海湾新区填土动工仪式于当天举行

■关注

两填海项目动工 新区开发提速

滨海湾新区粤港澳文化街、深圳海洋科技研发服务基地均拟年底启动建设

揭牌仪式后,滨海湾新区填海项目动工仪式举行。滨海湾新区粤港澳文化街、深圳海洋科技研发服务基地2个填海项目于今年9月经省政府批准,正式取得海域使用权证书,该项目将成为新区未来开发的加速器。

“当前,滨海湾新区机构到位、人员到位、保障到位,面临着良好的历史机遇,承载着全市人民的热切期盼。”市长梁维东表示,希望滨海湾新区以今天的项目动工仪式为新的起点,勇于担当,真抓实干,以放眼全球的国际视野谋划园区开发,以只争朝夕的精神状态推进项目建设,以积极主动的工作态度加强与南沙、前海的对接合作,努力构建引领开放型经济发展的新高地,建设融入粤港澳大湾区的重要平台,打造成为东莞未来发展的强劲引擎。

据介绍,国家、省、市对滨海湾新区的开发建设高度重视。省主要领导先后莅临调研指导,对有关事项给予了大力支持,为滨海湾新区的建设发展奠定了坚实的基础。今天两个填海项目的动工,标志着用海工作进入到了实质性阶段,为已经规划的三期总计17个填海项目建设实现了良好开局,必将带动滨海湾加快开发建设步伐,为新区发展注入强大动力。

2017年初,省海洋与渔业厅批复粤港澳文化街、深圳海洋科技研发服务基地2个项目的用海预审,正式给予项目用海指标;今年9月,项目通过了省政府、省海洋与渔业厅的审核,正式发放海域使用权证。

粤港澳文化街项目,地处交椅湾口岸属于东莞滨海湾新区东填海区,填海面积22.3公顷,形成陆域面积约19.60公顷,护岸面积2.70公顷,整体建设投资约10亿元,其中,围填海工程总投资2.39亿元。该项目是滨海湾新区一期填海工程的主要实施项目。项目用地内重点发展四大功能,即创意产业中心、粤港澳岭南文化步行街区、海上国际会议中心、印象东莞休闲体育中心等特色文化娱乐项目。该项目计划于今年10月底项目施工招标挂网,争取年底全面启动项目建设,2019年完成项目填海工程。

深圳海洋科技研发服务基地项目,也地处交椅湾口岸,填海面积40.92公顷,形成陆域面积约36.69公顷,护岸面积4.62公顷,整体建设投资约100亿元,其中,围填海工程总投资4.1亿元。该项目是滨海湾新区一期填海工程的主要实施项目,项目由科技研发中心、咨询服务中心、信息交流平台等三大功能区构成,项目建设将带动填海区海洋科技研发产业的发展,并布置了广东省伶仃洋(东莞)海洋监测基地在内。该项目计划于2017年年底全面启动项目建设,2019年完成项目填海工程。

■观点

深化园区统筹 助力新区建设

2017年,园区统筹组团发展正式成为东莞实现更高水平发展、建设社会主义现代化先行区的核心战略。

在“一中心四组团”城市格局的基础上,东莞将全市划定为六大片区,并谋划14个重点发展先行区。其中,滨海片区范围包括滨海湾新区、虎门、长安、厚街、沙田,滨海湾新区、东莞港等作为该片区的先行区。

而在滨海湾新区、东莞港正式揭牌的背景下,周边镇区将如何加强与滨海湾新区的合作和融合,滨海片区的园区统筹会有什么新的变化?10月12日,本报独家采访了虎门、长安、沙田三镇党委书记,他们透露,目前,滨海片区在深化统筹、提升竞争力等方面,已经开始了一系列探索,这些探索都将助力滨海湾新区的建设。

虎门镇党委书记叶孔新:加强区域交通互联配合新区做好各项工作

叶孔新表示,滨海湾新区建设的推进,将为虎门融入粤港澳大湾区和广深科技创新走廊建设提供难得机遇。目前规划的滨海湾新区三大板块83.2平方公里中,虎门的威远岛板块和沙角地区板块共62.8平方公里,占了新区面积的四分之三。

他表示,接下来,虎门将着力加强区域交通连通,增强经济发展动能,提升城市品质,推动产业、科技、金融、城市融合发展,全力以赴配合做好滨海湾新区建设的各项工作。

目前,虎门正在建设的直接服务于滨海湾新区的滨海大道预计今年11月中旬全线贯通,将进一步完善新区内聚外连的路网格局。

长安镇党委书记何绍田:加强与滨海湾新区的融合合作

何绍田说,长安新区作为滨海湾新区三大板块中的重要组成部分,滨海湾新区的建设也为长安今后的建设发展提供了难得的机遇。

他表示,未来长安镇将以此为契机,进一步加强与滨海湾新区的融合合作,全力支持和配合滨海湾新区建设,促进经济社会升级发展。

为此,长安镇将在三方面做好有关工作。首先是做好连接通道,结合长安总规和新区发展规划,加强与滨海湾新区、虎门、松山湖和深圳等周边地区的道路交通对接,积极探索实施高快速路网、主干道路和轨道交通衔接,促进片区联动,实现共同发展;其次是支持新区建设,长安镇积极支持和配合滨海湾新区做好填海造地、项目建设等各项工作;最后是加快推动有关产业项目、公共服务项目在滨海湾新区的落地建设,强化两地在产业、金融、人才等各方面的联系合作,促进滨海片区联动发展。

目前,长安镇在滨海湾新区正抓紧规划建设OPPO、vivo、小天才生产基地以及长安外国语学校等项目,以满足未来建设发展的需要。

沙田镇党委书记、东莞港(滨海湾新区)党工委副书记贾贵斌:全力与滨海湾新区联动发展

贾贵斌表示,沙田镇地处广深科技创新走廊的腹地和粤港澳大湾区的前沿,将抓住机遇充分发挥交通区位、港口服务和临港产业集聚等优势,致力打造宜居宜业的湾区新城,全力与滨海湾新区联动发展。

他表示,接下来,沙田镇将高起点高标准规划建设湾区新城,利用“一江两岸”、泥洲岛等空间规划面积约25平方公里的湾区新城,完善基础设施和功能配套,打造东莞参与粤港澳大湾区发展的先行区、粤港澳大湾区技术经济文化合作与交流的重要平台。重点推进与滨海湾新区交通路网互连互通,依托已通车的沿江高速、建设中的莞番高速及穗莞深轻轨等交通大动脉,加快推进常虎高速虎门港支线二期等道路建设,构建与滨海湾新区、周边城市高效连通的交通路网格局。

编辑: 冯文美


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