小米或将收购北京现代第二工厂?北京现代:不实报道
9月10日,资本邦了解到,小米汽车或将收购北京现代在北京的第二工厂引起了业内热议。9月9日,据北京现代内部人士表示,网传北京现代有意与
理想首日破发、蔚来亏损收窄 造车新势力的中场战事
7月理小蔚的新称呼,并未稳住资本市场对理想汽车的信心。8月12日,理想汽车在香港联交所正式挂牌上市,以118港元 股开盘后随即跌破发行价,
国内电动车市场持续增长 造车新势力的格局也渐渐稳定
8月2日,多家造车新势力发布了7月交付数据,和6月份相比,造车新势力头部3家的销量排名出现变化。其中理想汽车交付量超越蔚来成为第一名,
造车行业大变天 智能驾驶变现提速
自5月国内新能源车零售渗透率超10%后,6月,三家造车新势力交付量创下新高。蔚来交付8083辆车,理想汽车交付7713辆车,小鹏汽车则交付6565
人人都造车 但他们造车的真心又有几分?
最近两个月,没上市的造车新势力得到了资本的厚爱。华为为金康赛力斯卖车,京东入局天际,宁德时代绑定爱驰汽车,360集团领投哪吒汽车成为
无需揣测真心几分 让子弹先飞一会儿
国务院发展研究中心市场经济研究所副所长王青:无需揣测真心几分 让子弹先飞一会儿我们不妨反过来思考,对于一个新兴行业而言,如果企业和
多家欲跨界造车的科技公司纷纷被曝出正接洽宁德时代
4月28日,国内动力电池龙头宁德时代(300750 SZ)开盘大涨,盘中一度涨超7%。截至28日收盘,宁德时代股价大涨5 29%,报收367 03元 股,总市值
造车新势力已不是过去的“车界小弟” 人气几乎能与传统车企一较高低
从时间上看,造车新势力头部企业,普遍已经度过了初始阶段,进入5万辆、10万辆之后的常规车企发展阶段;从行业格局上看,在小米、滴滴、创维
造车甚至比在社区开个店卖菜还容易 造的是风口上的电动汽车
看上去,造车甚至比在社区开个店卖菜还容易,因为,恒大、华为、、阿里巴巴、OPPO、小米乃至小米生态链中的石头科技、九号公司都开始跨界造
恒大、华为、百度等“造车新势力”动作频频 A股汽车指数板块大涨超6%
4月19日,恒大、华为、百度等造车新势力动作频频,或发布新车或公布汽车智能化解决方案。当天,A股汽车指数板块大涨超6%,其中无人驾驶概念
跨界造车 各路“大佬”有备而来
尽管距离小米官宣造车已一周有余,但这一事件在汽车行业、资本市场、消费者中引起的震动仍未有止息的迹象。不仅是小米,此前还有索尼、百度
小米再爆造车传闻 新能源汽车市场竞争已经白热化
对于小米来说,造不造车不是问题,何时进场才是问题,但可能不是现在。从多次否认到关注电动汽车生态并持续评估,小米造车犹豫前行。在业内
小米再爆造车传闻 新能源汽车市场竞争已经白热化
对于小米来说,造不造车不是问题,何时进场才是问题,但可能不是现在。从多次否认到关注电动汽车生态并持续评估,小米造车犹豫前行。在业内
小米造车未立项 相关领域已经提前布局是不争的事实
近日,又有消息传出小米要造车了,而且数据显示,小米申请的关于汽车的专利就超过了800件,很多人认为这次小米造车稳了,针对小米造车的消
分析师看好苹果造车,分析师:特斯拉和老车企难抵挡
12 月 23 日,苹果加速推进汽车计划的消息提振了该公司股价,该股在美国当地时间周二增长逾 3%,仅新增幅度就超过通用汽车公司市值。知
大众CEO评价苹果造车:威胁超过丰田
近段时间以来,苹果公司造车再次成为行业大新闻。对此,大众汽车CEO也表达了一些自己的看法。据外媒报道,当地时间周三,大众汽车CEO、全球
造车新势力此起彼伏 传统品牌大意了 “没有闪”
刚刚过去的11月,汽车头条是属于造车新势力的。11月27日,是蔚来汽车成立六周年。六年里,蔚来发布了屡次破纪录的EP9,上市了三款SUV,月销
造车新势力数据翻红能否获得生存喘息? 产销市值齐创新高
近期,蔚来、小鹏、理想等造车新势力风头正盛,不仅销量连续数月突破新高,而且一改之前连续巨亏的状况,企业毛利率纷纷转正,一些公司股价
大学生线上“云造车” 展现了当代中国年轻一代对能源效率的不懈探索
11月25日,壳牌汽车环保马拉松中国站比赛圆满收官。决赛当日,8强车队在线展示挑战能效极限的节能车作品,并与评委连线答辩,其中北京理工
尽管造车新势力进入新车密集交付期 但大规模的置换周期仍未到来
近年来,新能源车日渐普及,越来越多的新能源车也正在进入二手车市场。记者20日获悉,新能源车市场正呈现出新车与二手车同步高速增长的新态
跨国车企中国区领导换防 造车新势力面临高管“离职潮”
有人任满到期转岗新业务,有人离职跳槽另谋高就,也有人默默退场下一步暂未明确……受全球经济以及疫情影响,2020年汽车市场开局便承压,面
造车新势力隔岸观“板” 锂电池企业吹响了向科创板进军的号角
在汽车产业处在价值链重构、业务生态重塑的重要转折期,新能源汽车当仁不让地成为科创板的重点支持方向。中国科学院院士欧阳明高预计,新能