发展跨境电商新业态 加快进入航空经济2.0时代

“这是我第一次体验‘立等可取’的‘海淘’。”6月1日，市民李嘉怡到位于双流区成都空港保税物流中心(B型)综合业务楼的“空港一号”购物。从她用手机APP下单，到拿到商品只用了12分钟。“空港一号”项目负责人曾邵喆介绍，这是一家“后门”保税仓+“前门”实体店的跨境电商全新业态。

在航空经济区里发展跨境电商新业态，这是双流的一次新尝试。而这，也是双流加速迈向航空经济2.0时代的一个重要举措。

“如果说之前是临空经济的1.0时代，那么现在就是要转变为航空经济2.0时代。”在蒲钊胜看来，去年底开办的航空经济大讲堂，就是一场在双流干部群众中展开的脑力激荡。“从‘临空经济’到‘航空经济’，一字之差，简言之就是思想更加开放，场景更加丰富，原有产业加速提档升级。”

产业升级，双流早已在筹谋。“一市两场”格局下，双流几十年来依托产业发展的沉淀基础加速转场。

新的产业场景正在加速培育。在全新打造的空港商务区，围绕航空产业，包括“空港一号”跨境电商体验店等新业态正加速布局。

打造新场景是为了加快推动口岸消费应用场景建设和现代商贸产业生态链转型，作为支撑的是，双流机场在转场后提升的航空物流能力。

围绕口岸场景建设，双流还搭建了“智慧空港”综合平台。自2020年获批成为生物制品口岸、肉类指定监管场地，双流也逐渐成为西部进境指定口岸商品航空集散中心。

航空文旅，也是成都双流国际机场转型的重要着力点。

4月22日，成都双流国际机场FBO(Fixed Base Operator，意指固定运营基地)规划发展战略合作签约仪式举行。此举意味着，双流在打造精品商务航线枢纽上更进一步。“精品航线带来的是精品客流，精品客流带来的则是全新的文旅业态。”双流方面相关负责人介绍，为有效承接新客流，依托空港花田打造的双流空港小镇正加速拓展展会经济、总部经济，拓展新的发展空间。

飞机维修、航空物流等双流原有产业也加速提档升级。

航空制造维修方面，双流正依托中国商飞大飞机示范产业园，打造全国国产民机维修基地。同时借助“综保区+空侧”资源，发展飞机存储升级、客改货、拆解及整机再交易等产业链，抢占全球飞机再利用价值链核心环节。

4月28日，顺丰西部航空货运枢纽项目签约落地双流。项目建成后，年货运吞吐量将达到30万吨，成为顺丰集团继北京、杭州、深圳之后第四个区域性国际航空货运转运中心。

业内人士表示，如此布局将促进双流国际机场航空货运产业发展，补齐全货机运量占比低和缺乏大型物流集成商的短板。(程文雯 王国平)

关键词： 跨境电商 航空经济 民航机场 预售票