协同发展谱新篇丨数智赋能＋产业筑基！廊坊在京津冀协同中打造增长新引擎 焦点热闻

冀时客户端报道  “原来我们的每一次扫码支付、每一趟地铁刷脸进站，背后都离不开算力支撑！”9月9日，在河北人工智能计算中心，看着闪烁的服务器指示灯，随团采访的年轻记者忍不住感叹。当日，“协同发展谱新篇”网络主题宣传活动第二站来到廊坊，记者团深入京津冀大数据中心、河北人工智能计算中心、廊坊莱尼线束系统有限公司，在“数”与“智”的碰撞中，触摸京津冀协同发展的强劲脉搏。

高空俯瞰廊坊京津冀大数据创新应用中心，外形犹如一艘“乘风破浪、勇立潮头”的巨轮。站在该建筑顶层向西北方向望去，北京的轮廓时隐时现。

数据从这里传到北京，只需要2-3毫秒。什么概念？眨个眼的功夫，数据已经跑了好几个来回。

凭借着区位优势，早在2009年，为抢抓北京大数据产业溢出机遇，廊坊在河北率先谋划布局数字产业，规划建设开发区大数据产业园。

京津冀大数据中心内展示的机器人

在河北人工智能计算中心，恒温恒湿的机房内，一排排数据中心机柜整齐排列，每秒超过千万亿次浮点运算的数据洪流正在此奔涌不息，算力服务直通全国。

算力，简单来说就是对数据的处理能力。它作为数字时代的核心资源，不止关乎生活，更赋能千行百业。“河北最早发展大数据产业的城市，紧邻京津，数据延时低，区位优势十分明显。”河北人工智能计算中心总经理赵紫铜称，中心总规划算力300P，采用“鲲鹏+昇腾”多元算力架构，为企业、高等院校、科研院所等提供普惠算力服务。

目前，河北人工智能计算中心与北京交通大学合作的“天佑大模型”，通过AI检测轨道缺陷，提升运维效率；与河北数智联合孵化的智能档案助手已应用于实际档案管理系统中，并通过与DeepSeek大模型的深度融合，使效率提升了至少30%。

“我们已服务京津冀乃至全国的超百家企业。”赵紫铜表示，算力是人工智能时代的水电煤，它正从技术概念转化为生产力工具。

近年来，不少科技企业落户廊坊，他们看重的，除了本地强大的算力资源，还有廊坊在全省率先推出的“算力券”优惠政策，这对企业降低研发成本，缩短研发周期提供了充足的算力支持。

离开“数字云端”，记者团走进廊坊莱尼线束系统有限公司的生产车间，瞬间被眼前的场景震撼：数百台自动化设备高速运转，细如发丝的铜丝在机械臂间精准缠绕，最终汇集成车用线束——这些看似普通的“线疙瘩”，却是新能源汽车的“神经网络”。

廊坊莱尼线束系统有限公司生产车间

“这条生产线专供北京奔驰新能源汽车，平均每4秒就可以下一根线。”廊坊莱尼线束系统有限公司工艺工程师刘炎捷告诉记者，一辆汽车的正常安全行驶，离不开遍布车身的精密导线系统。从系统供电、信息显示到故障诊断提示，至少需要1500条导线。

2022年开始，廊坊莱尼线束系统有限公司组建研发团队，专门攻克新能源汽车的线束品类。经过四年的发展，目前研发团队已超百人，研发费用从最初的每年投入千万元增至2024年的1.2亿元。莱尼线束产品也从单一的汽车低压线束发展为低压线束、高压线束和零部件，成为北京奔驰、小米汽车等知名品牌供应商。

莱尼线束的转型折射出京津冀汽车产业的深层变革。数据显示，目前，京津冀三地汽车产业实现产值已经超过8400亿元，成为京津冀制造业的“首位产业”。与此同时，河北220余家零部件企业进入北汽、小米、理想等整车企业供应链，京津冀一小时汽车零部件配套圈日趋完善。

“以前觉得协同发展是大规划，今天才明白它藏在机柜的嗡鸣里、AI模型的代码里、线束的每一根导线上。”探访结束后，一位记者在笔记本上写到。

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