大热天,火车站候车厅还分时段开放?

  • 新京报
  • 2023-07-04 06:03:51


(资料图片仅供参考)

据上游新闻报道,近日,有乘客发布视频称,湖南株洲茶陵南站不让购票旅客进入站厅,提着大包小包的旅客只能在候车厅外的广场上等候。客服人员反馈称,茶陵南站是分时段上班运营的车站,如果旅客在非营业时间抵达,就无法进入候车室。

随着多地持续遭遇高温天气,如何为旅客创造舒适的出行环境,应成为客运服务提供方的重要考量。旅客不能进入候车室等候列车,只能顶着烈日在广场排队,不仅苦不堪言,更可能产生中暑等问题。

报道涉及的茶陵南站,并非全天候营业的大站。按照客服人员的说法,车站应该有相应开放时间的公告。可不熟悉车站运营情况的旅客,恐怕根本没有机会看到这类公告。何况旅客出行本来就充满各种随机变量,很难踩准车站开放时间,不到规定时间段就不放人进入候车室,恐怕有违人性化管理的要求。

小型车站在没有列车经停的时候不开放,无非是为了节约人力和管理资源。在节约和旅客舒适度之间,火车站应当有个孰轻孰重的基本判断。为旅客创造尽可能舒适的候车条件,本身就是客运服务部门的责任。

此前,也有分时段开放的火车站遭到旅客“吐槽”。而就全国层面而言,像这样的小站有不少,被曝光的可能只是少数。在受到关注以后,一些车站进行了整改,调整了开放时间。但小站在极端天气不开放的问题,不能只是关注一起解决一起。

近年来,随着铁路事业的发展,一些大型火车站的服务日渐人性化,更好地满足旅客的多样化需求。与此同时,诸多小站也要提高服务意识,推出更多便民惠民举措。

少一道“铁将军把门”,多一点灵活机动的开放措施,就是铁路小站力所能及的便民服务。千千万万个铁路小站,犹如铁路网络的“血管末梢”,在寒冬之际提供一份温暖,在骄阳似火的时候提供一缕清凉,才能共同承载起流动的中国。

□王钟的(媒体人)

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