这种“高素质”行为，竟是错的？

随着暑假到来，上海又成为国内外游客心仪的旅游目的地，地铁也成为很多游客的出行选择。但有没有想过，“左行右立”的乘坐方式早就被叫停，却被部分网友误以为是“高素质”体现，从而模仿。

原来，很多专业人士都提出，在自动扶梯上“左行右立”不利于乘坐安全。最新版的《上海市电梯安全管理办法》也已于今年5月1日生效，明确提出乘客乘用电梯时，应当遵守安全注意事项。

安全风险大于设备隐患

(资料图片仅供参考)

“10多年前，上海确实提出过‘左行右立’的乘坐建议，但很快就不提倡了。相反，地铁站的‘乘梯须知’还特别强调，乘坐自动扶梯时禁止行走或奔跑。”上海市特种设备监督管理技术研究院电梯检验三室主任梁骁介绍。

上海地铁运营方申通集团也认可这一说法，目前地铁站内的“乘梯须知”已将“禁止行走或奔跑”列在首位。

目前《乘梯须知》第一条就是“禁止行走或奔跑”

之所以会有“左行右立”的说法，是因为此前上海参照了国际上很多大城市的做法，倡导乘坐者靠单侧站立，空出另一侧方便有急事的人通行。但这一做法很快被发现存在安全隐患。

梁骁解释，比较自动扶梯与固定楼梯可以发现，自动扶梯始终在运动，乘坐者在上面行走，安全风险显著增加；同时，自动扶梯的台阶高度普遍高于固定楼梯，进一步增加的风险系数。

同时，自动扶梯并不宽敞，当一侧有人站立，另一侧有人行进时，站立的一侧也可能被行走者剐蹭、碰撞，影响站立稳定性，引发危险。

记者实地走访也发现，不同地铁站内的自动扶梯宽度有差异，有些扶梯较窄，两人并排站立都有些局促。

“有人猜测不提倡‘左行右立’是因为电梯单侧受力会影响设备安全，不过现有的数据还不足以支撑这一结论。不过，单侧站立、一侧行走带来的安全风险显而易见。所以，不提倡左行右立不仅涉及地铁里的自动扶梯，而是对所有场景里的自动扶梯都适用。”梁骁说。购物中心、人行天桥、博物馆、图书馆等不少公共场所都有自动扶梯，都需要乘坐者注意“站稳扶好”。

赶时间不能靠“左行右立”

事实上，出于对乘坐安全的考虑，很多城市都已不再宣传“左行右立”。

例如，在上海之前，东京、香港等城市都有“单侧通行、单侧站立”的习惯，但目前，香港特区政府主管电梯安全的机电署已明确指出“在扶梯上行走是危险行为”，日本近年来也开始宣传“乘坐自动扶梯不要走，不要跑”。

原来，当初这些城市提出“单侧通行、单侧站立”的做法，是因为建造地铁时并未在电梯旁配备楼梯，不得不倡导乘坐者调整乘坐习惯，为给赶时间的人留出通道。

但在上海，绝大多数地铁的自动扶梯旁都单独设立了楼梯，对于赶时间的乘客，可以直接从楼梯通行。虽然从体力上看，走楼梯可能累一些；但从通行安全看，走楼梯对通行者个人以及自动扶梯上的其他乘客，都更加负责。

不少地铁站都在自动扶梯旁预留了安全通道，可供赶时间的人通行

除了“洞洞鞋”，这些也要当心

面对游客增多的假期，梁骁也提醒，电梯乘坐者还要注意几个细节。

首先，乘坐自动扶梯时，尽量远离台阶两侧的边缘位置，“眼下，很多乘客已经知道，洞洞鞋很容易被自动扶梯的‘咬住’。其实，不仅洞洞鞋，凉拖、长裙等，都有这一风险。所以，不论穿什么服饰，乘坐自动扶梯时都建议远离边缘。”

倚靠电梯或紧贴梯缘站立比较危险

其次，乘坐自动扶梯时，不要东张西望。有些游客、特别是小游客对购物中心等场所的环境很好奇，乘坐扶梯时忍不住东看看、西望望，甚至探头探手。可是，自动扶梯与建筑物连接，这样做很可能出现碰撞等，对人身造成伤害。

再次，怀抱儿童、携带大件行李或婴儿推车的乘客，建议乘坐垂直电梯等无障碍设施。在自动扶梯上，曾发生过孩子跌落、行李或婴儿推车滑落等危险事件，后果严重。所以，乘坐者千万不能心怀侥幸，为贪图方便不选择自动扶梯。

携带大件行李、婴幼儿推车等建议乘坐无障碍电梯

最后，建议市民游客遵照《上海市电梯安全管理办法》这一地方法规要求，文明乘梯。例如，该办法明确指出，乘客不得在电梯轿厢内打闹或者在自动扶梯和自动人行道上攀爬、逆行，学龄前儿童应当在成年人陪同下乘用电梯等。

对此，不少网友懵了：

才知道原来不该“左行右立”

也有网友委屈：

不是我不想改

有时候是没办法

更多人则表示：

应该加强宣传

对此，你怎么看？

（综合上观新闻、网友评论）

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