环球消息！历时近10年，梦天实验舱中的“洛阳造”终实现飞天梦

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大象新闻记者 张超飞 河南广电融媒体记者 郭文静

10月31日15时37分，长征五号B遥四运载火箭搭载空间站梦天实验舱，在文昌航天发射场点火发射。约8分钟后，梦天实验舱与火箭成功分离并进入预定轨道，今日凌晨与天和核心舱组合体成功对接。后续，将按计划实施梦天实验舱转位。届时，梦天实验舱将与天和核心舱、问天实验舱形成空间站“T”字基本构型组合体。

梦天实验舱发射任务取得圆满成功 （来源：视觉中国）

“看到火箭发射那一刻，我的心情既激动又紧张。”洛阳轴承研究所有限公司(以下简称“洛阳轴研所”)某项目部副部长时连卫坦言，从接到梦天实验舱轴承研制任务到如今发射成功已有近10年时间，感觉这期间所有的努力都在发射成功这一刻有了回应。

据了解，梦天舱是中国空间站第三个舱段，也是第二个科学实验舱，全长17.88米，直径4.2米，起飞重量约23吨。其配置了13个标准载荷机柜工位，主要用于开展微重力和真空环境科学研究，可支持流体物理等前沿试验项目，堪称天宫“梦工场”。

“空间站里‘一克水等于一克金’，航天员长期驻留太空，必须保障工作、生活用水。”时连卫介绍道，洛阳轴研所承担此次空间站二氧化碳还原系统的轴承研制工作。他笑称，该系统是空间站环境控制与生命保障系统的6个子系统之一，被誉为生命保障系统建设的“最后一片砖瓦”。主要实现水再生，把航天员呼出的二氧化碳，通过该系统生成还原水，再用于航天员的工作和生活。

“为了克服腐蚀性，我们花了5、6年时间实验各种耐腐蚀材料，研制了滚动轴承、滑动轴承等不同形态进行测试。”时连卫说，最终成功研制传动轭异形组件、真空脂润滑轴承。该轴承是梦天舱二氧化碳还原子系统的动力机构——真空压缩泵的传动核心，其通过复杂的多自由度耦合运动，为真空压缩泵高效回收和压缩二氧化碳提供核心动力。

多年来，洛阳轴研所一直在为我国航天工程研制特种轴承、轴承组件及动量轮产品。此次长征五号B遥四运载火箭伺服系统组件中多款自润滑轴承也由洛阳轴研所研制。配套轴承通过控制四台辅助发动机的摆动，实现火箭的俯仰、偏航、滚转等，最终控制整个火箭的飞行轨迹，成为长征五号B遥四运载火箭的“方向盘”。

“未来我们会继续瞄准国家重大装备需求，积聚力量进行原创性、引领性的科技攻关，加快推动关键核心技术突破，研制出更多高精尖轴承产品，为实现高水平科技自立自强，贡献一线科研人员力量。”时连卫说。

关键词： 二氧化碳 运载火箭 生命保障系统